柴油发电机组在启动后冒白烟是因为什么引起的?很多用户在使用柴油发电机组的时候会见到这样的现象，一些用户不以为然，没有将之认为是一种故障，进而导致柴油发电机组损伤。那么柴油发电机组为什么会冒白烟?我们又该如何处理这种现象?

柴油发电机组冒白烟的主要原因有哪些

　　柴油发电机组冒烟表明柴油发动机在烧机油。

　　一、造成柴油发电机组冒烟的原因主要有三种

　　1、活塞环走对口，机油进入缸筒;

　　2、空气滤清器的油盘油位，超越环槽高度;

　　3、导管与气门杆之间的空隙过大。

　　二、导致柴油机冒白烟的主要原因

　　柴油中水分较多或低温启动时喷油器雾化不良构成的。亦即排气中含有较多的水蒸气或未焚烧但已气化的燃料，所以冒白烟。

　　三、影响柴油发电机组冒白烟的要素

　　1、燃油中水分较多，柴油密度小且未装置油水分别设备或分别滤芯;

　　2、低温启动时气缸压缩压力较低，加之喷油器雾化不良，导致部分气缸不作业，油气混合物直接排出气缸;

　　3、喷油提前角不对将加剧低温启动时白烟现象。

　　4、喷油嘴雾化不良或滴油也会导致柴油发电机启动时冒白烟。

　　处理柴油发电机组冒白烟的办法：查看喷油嘴，对喷油嘴作调整或替换;查看油路，扫除油路中的空气，并运用标准柴油;调整供油提前角，与冒黑烟时调度办法相同。

处理柴油机冒白烟

　　一般常见的发电机启动后排气管排出大量灰白色的烟。

　　分析：由于喷入汽缸内的柴油没有着火燃烧，无法产生化学效应，被排出或者燃烧室内进入冷却水所引起的。

　　故障原因：

　　1.个别缸的喷油器喷油雾化不良。

　　2.喷油压力较低。

　　3.喷油嘴有严重的滴油现象。

　　4.环境温度太低，导致个别汽缸没有燃烧或燃烧不良。

　　5.柴油中有水分。

　　6.个别缸内渗入水滴。

　　7.供油提前角不正确。

　　解除方法：

　　可使用断缸法进行判断，通过逐缸进行断油检查，找出不正常的汽缸和损坏的部件，不可再使用的零件应及时更换，避免带来不必要的麻烦。

　　1首先起动柴油机至转速达700r/min左右，然后逐缸进行断油检查。当断开第二缸高压油管时，观察到排烟情况由原来的灰白色烟变成大量的白烟，这说明第二缸内部有故障。

　　2拆卸第二缸的喷油器，然后对其喷油压力和喷油的雾化质量进行检查，发现喷油嘴偶件窜油。更换偶件后，经过装配再次起动柴油机，观察排烟情况，发现排烟情况由原来的灰色烟变成大量的白烟，说明燃烧室内有水进入，应对汽缸盖、汽缸垫、汽缸套进行拆卸检查。

　　3停机后，在拆卸汽缸盖时发现一、二两缸的汽缸盖有4个螺母用100N·m的力矩拧动时，汽缸盖螺母就产生了松动。这种情况是由于汽缸垫示压紧，造成燃烧室内进水所致。

　　4重新用280N·m的力矩按要求上紧后，起动柴油机5min后，排气管冒白烟现象消失，故障即被排除。